目前分類:~【第一節】技術篇 (6)

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因為blog收集了很多K線學的實例,無法一次呈現,只好另外存放。這樣的實例可以作為網友學習K線學的參考,我個人認為這是非常寶貴的經驗,有必要保存。對於沒有興趣或沒有耐性的人太多的例子可能沒有用,但對於有興趣或是肯用功的人,這卻是唯一可以比擬用錢下去試單的經驗,收集越多越好。如果可以持續收集幾年下來,我們就可以看出技術分析在台股的應用,對於有心學習技術分析的網友會有相當大的幫助。




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上一篇我們談到止跌訊號,也就是所謂的含玉線與反攻線,這些都是代表多方的K線,有種火車就要開動的感覺,讓人很想跳上車,也就是俗稱的上轎。如果每個散戶都在行情啟動的同時就上轎,那抬轎的主力豈不是傻蛋嗎?自古以來,只有散戶當傻蛋,從來沒有主力會傻到幫散戶抬轎的。有些人會誤以為是散戶幫主力抬轎,其實抬轎這件事情多半是由主力與散戶一起完成,甚至是主力獨自完成。你可能會說主力怎麼可能抬轎呢?那他為誰抬轎呢?當然是為自己抬轎,只要能順利下轎,主力是不吝於抬轎這檔事,總不能大家都想上轎,沒有轎夫,轎子怎麼動的了呢?

主力為什麼要自己抬轎呢?因為抬轎需要資金,這點只有主力辦的到,散戶是無能為力的。除非散戶能夠被聚集起來,否則多半還是由主力來擔任轎夫的工作,直到他下轎為止。況且散戶也不是笨蛋,你叫他抬轎他就乖乖的抬嗎?當然不肯。所以必須由主力先讓轎子往前動,散戶看見轎子動了,心就會癢,也想上去做做看是什麼滋味。所以在轎子尚到達目的地之前,主力需要不斷的甩轎,把好不容易擠上轎的散戶通通甩掉,這樣才不會幫散戶抬轎,把自己累死。

甩轎要怎麼甩呢?用力甩嗎?這樣太粗魯了,會引起散戶的反感。散戶若是通通不想上轎,那到時候主力就無法順利與散戶換手,主力就要一路的擔任轎夫且下不了轎,變成自彈自唱的獨角戲。把行情拉的高高的,卻套到自己,那還得了。所以甩轎不能太用力,要輕輕甩,要有技巧的甩。而最高的甩轎技巧就是原地休息,或是稍微搖晃讓上轎的散戶感到不耐,而自行離去,這才是高招。既不傷和氣,也不打草驚蛇。等主力休息足了,有精神了,在繼續往山頂上走,這樣才能走的長、走的遠。

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光聽這個名字你可能會覺得莫名奇妙,K線跟劍法有什麼關聯呢?其實這是套用K線的外型來命名的。所謂的乾坤就是天地,在這裡指的是上影線與下影線,一個在上,一個在下,就是乾坤。「上下影線」看起來像是劍身,而K線的「實體線」就是劍柄。例如十字線就是典型的例子,因為它看起來就像是一把劍。這裡所指的「乾坤劍法」不限定外表看起來比較像劍的十字線,而是很廣泛的定義。只要有留「上下影線」的K線,基本上都可以運用或歸類到乾坤劍法。

我們為什麼要特別介紹這些外觀像劍的K線,到底有什麼義意呢?其實每根K線都是成交紀錄,都是買方與賣方交手過的證據。正所謂「凡走過必留下痕跡」而K線就是股價存在的最佳證明,當然有其特別的涵義。

在談乾坤劍法之前,建議先將第二章的K線學有關「實體線」與「上下影線」的定義先複習一遍。因為「影線」是K線相當重要的部份,且是當天買方與賣方交易的真實紀錄,同樣會透露出市場的走勢,只是我們如何解讀而已。

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